斗式提升机安装要点 负荷与无负荷试车

安装

1、斗式提升机的下部区段的支撑面，必须保证坐落在基础的水平面上。

2、斗式提升机的上部驱动轴和下部张紧轴应在同一垂直平面内，并且两轴心线均应与水平面平行。

3、中间机壳的法兰连接处，不得有显著的错位。法兰间可垫入石棉垫或防水粗帆布，以保证密封。

4、斗式提升机的下部区段、中间机壳和上部区段的中心线应在同一垂直线上，其垂直度偏差在1m长度上不允许超过1mm，总高的累积偏差不允许超过8mm。

5、料斗在牵引构件上的位置应该正确，并紧固可靠。在运行中，不应有偏斜和碰撞机壳的现象发生。

6、斗式提升机偏向板的安装位置，必须符合图纸要求。

7、螺旋拉紧装置调整好后，应使牵引构件具有均匀的、正常运行所必需的张紧力。为了使在运行中有足够的拉紧行程，余下的拉紧行程应不少于全行程的50%。

8、减速器高速轴的轴线与电动机的轴线，应相互平行并在同一水平面内；低速轴的轴线与斗式提升机驱动轴的轴线，应在同一水平线上，其*大平行度偏差不得超过0.2mm，*大轴线交角不得超过40′。

9、斗式提升机应安装起吊设备，起重量不小于2t，起重机的轨底与驱动轴中心线的距离一般不小于2m，对于斗宽为250mm及以下的斗式提升机取2m；对于斗宽为315~500mm的斗式提升机取2.5m；对于斗宽为600mm及以上的斗式提升机其距离应由制造厂决定。

10斗式提升机的中部应有防止偏移的中间支撑装置。支撑点的间距不大于8m。*上面的支撑点应尽量靠近头部。

试车

（一）无负荷

1.注意料斗、牵引链条及链轮的运行情况，运转部份不得与其它固定部分发生碰撞及卡住现象。两根链条运行应一致，料斗不允许歪斜。

2．各轴承的油温是否正常，（运转二小时后，温升不大于60°）润滑密封是否良好。

3．减速器有无过激响声，有无渗油，联轴器是否安全可靠，电气控制是否正常。空载功率应不超过额定功率35%。

4．仔细观察逆止装置，运转时是否可靠地相脱离和啮合。

 5．所有的紧固件是否有松动现象，停车后应特别注意料斗与链条之间固定螺栓的紧固情况。

 6．在无负荷试车结束并认为满意后，应进行为时16小时的负载试车；即在原设计的提升量及提升物料的条件下进行运转。

 （二）负荷

1、负荷试车应在原设计的输送量及所拟输送物送物料条件下进行，*先观察驱动装置的工作情况，电动机在负荷情况下电流是否超过额定值，电气控制是否正常以及减速器的噪音特征等。

2.上、下部装配工作情况如何，两根链条的运行速度是否同步，料斗有否符合要求。

3.在均匀喂料的情况下，注意物料的供给特征，提升机下部不得发生材料的积塞现象。

4．观察输送物料在料斗内填充程度如何，是否有单面装载现象，测定输送量是否达到设计要求。

5．应多次停止提升机的运行，以检查逆止装置的作用，它应保证提升机突然停车时运行部件没有显著的反向行程。消除了负荷试车的所有缺陷，并认为满意后才能移交生产。